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2019-04-23 15:48:39

优信称做空报告“严重失实,套现为无稽之谈”,股价应声暴涨

澎湃新闻记者 欧阳李宁 来源:澎湃新闻

北京时间4月17日凌晨,在美上市的优信(UXIN)遭遇做空,股价重挫两度触发熔断,股价一度跌超50%至1.44美元。投资机构J Capital Rearch发布做空报告称,优信将汽车销量夸大了至多40%。优信的财务报表“显示出惊人的债务水平,使该公司面临倒闭的风险”。报告还称优信集团创始人戴琨已从优信套现2.8亿美元。

随后,优信发布声明称,J Capital Research发布了针对优信集团的严重失实做空报告,公司相信随后出现的股价大幅异动与这份报告有直接关系。优信集团称,该报告不负责任地对公司提出了多项指控,公司强烈谴责J Capital Research此等发布误导性虚假信息的行为,并认为这些歪曲事实的解读和恶意指控毫无价值。

受上述优信声明影响,至4月17日美股收盘,优信股价报2.95美元,涨51.28%。

然而,在J Capital Research做空报告发布之前,优信就已暴露经营危机。网络投诉平台上,出现大量关于优信二手车的投诉,大量用户反映消费者在与优信二手车签订购车合同后,贷款本金却莫名增加。

近日,奔驰西安一位女车主坐在奔驰车盖上进行投诉,引爆了网络,而优信正面临着双重考验。

做空报告声称“投资者应该争先恐后地退出”

北京时间4月17日凌晨,优信股价遭遇重挫,因跌幅过大,盘间两度触发熔断,股价一度跌超50%至1.44美元,收盘跌36.07%报1.95美元,相较去年6月上市时9美元的发行价暴跌78%。

此前,投资机构J Capital Research发布做空报告称,优信将汽车销量夸大了至多40%。优信的财务报表“显示出惊人的债务水平,使该公司面临倒闭的风险”。该机构还建议,投资者应该“争先恐后地退出”。报告还称优信集团创始人戴琨已从优信套现2.8亿美元。

4月17日,优信发布声明称,J Capital Research发布了针对优信集团的严重失实做空报告,公司相信随后出现的股价大幅异动与这份报告有直接关系。

优信集团称,该报告不负责任地对公司提出了多项指控,公司强烈谴责J Capital Research此等发布误导性虚假信息的行为,并认为这些歪曲事实的解读和恶意指控毫无价值。

“公司坚决否认数据造假等一系列毫无事实依据的指控。至于报告中声称的优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨先生在上市前期出售公司股票套现一事,更是无稽之谈。戴琨先生不曾在任何时间以任何形式主动出售公司股票获取一分钱个人利益。”优信集团称。

优信集团介绍,为保障所有股东及投资者利益,在仔细审查做空报告后,将以公开透明的方式在近期作出单独声明,坚决驳斥任何试图挑战公司业务、管理层和运营信息的不实指控。

  优信二手车被曝出“套路贷”问题

实际上,在这份做空报告发布之前,优信就已暴露经营危机。多家媒体报道,消费者在与优信二手车签订购车合同后,贷款本金却莫名增加。

2018年12月28日开始,优信二手车被曝出“套路贷”问题。聚投诉、新浪黑猫投诉平台上,出现大量关于优信二手车的投诉,用户称分期贷款购车后,查询银行记录才发现还贷金额莫名增多。

据媒体报道,一名山东的用户在优信二手车定了一辆二手奥迪Q5,成交价格194000元,其中包括GPS1800元、保险6429元和后期可以返还的违章保证金1500元。该用户首付交了21020元,贷款金额为181206元,月供5267元。不久,该用户收到银行的信息,信息内容为她的贷款213686元已经放款,比之前的金额多了32480元。

此外, 在媒体的报道中,甘肃、山西、吉林都有用户反映遇到了类似情况。

优信二手车对外回应称:“我们自身并不直接提供任何金融服务,不过,为了满足消费者在购车过程中的金融需求,会与新网银行、微众银行等合作,对客户提供融资租赁服务。”

事实上,优信被质疑“套路贷”的焦点在于,其并未告知消费者通过优信平台贷款买车,实际上签订的是融资租赁合同。此外,优信宣称其为电商平台,而非金融公司,但优信却赚着金融业务的钱。

实质上优信二手车提供的是一种助贷服务。优信2018年总营收为人民币33.154亿元(约合4.831亿美元),同比(较上年同期)增长69.9%。其中,消费者业务贷款营收为人民币17.741亿元(约合2.585亿美元),同比增长87.8%;企业业务简化交易营收为人民币6.066亿元(约合8840万美元),同比增长16.8%。

外界认为,优信更像是一家汽车金融公司。优信二手车除了与新网银行、微众银行展开合作外,其在2018年9月份直接参股一家消费金融公司。2018年9月5日,四川银监局同意锦程消费金融注册资本由3.2亿元增至4.2亿元,股东由原来的成都银行和丰隆银行2家增加至5家,其中优信旗下的凯枫融资租赁(杭州)有限公司持股占比19%。

  上市以来优信股价一路缩水

自从以“二手车电商第一股”的名头赴美上市以来,优信股价一路缩水,再经过此次做空,目前市值已跌去8成。

优信集团于2011年成立。创始人戴琨是国内最早一批涉足中国二手车产业资讯、运营管理的归国人士之一。他最初以B2B二手车拍卖业务切入二手车电商行业,经过7年的时间,公司已经发展了多个子业务。

2015年,优信上线B2C二手车零售业务,连通车源交易与车辆终端交易,为用户提供丰富的购车金融解决方案,着力打造二手车行业交易生态体系。

2017年6月,优信集团发布品牌升级战略,同时推出全国直购和优信新车业务并发力汽车金融,全面布局B2B、B2C、数据、金融、新车和全国直购六大业务体系。

2018年6月27日,优信集团在成功上市,股票代码为“UXIN”,发行价9美元,加上,共募集资金4亿美元,市值27.61亿美元。

上市之后,优信股价持续走低,一度腰斩,2018年12月6日,优信公布与淘宝合作的利好消息,双方宣布在二手车B2C、B2B、金融以及整合供应链方面展开全面、深入的战略合作,此前低迷的股价随之出现大幅反弹,在当时普跌的背景下,优信开盘暴涨逾40%,盘中一度拉升超过60%。此后,跌至2.81美元的股价逐渐拉升回发行价。

但2018年12月27日,距离优信上市满半年,股票又迎来了解禁日。而据招股书中显示,优信除创始人戴琨持有24.9%股权外,其余均是机构股东,持股比例高达41.5%。因此,优信至少要面临超7319万股普通股的解禁。受解禁的影响,优信在12月27日、28日股价迅速回落,12月27日下跌26.78%,12月28日下跌43.56%。

根据优信发布的2018年第四季度及全年财报,其中第四季度净亏损为3.146亿元人民币(约合4580万美元),上年同期的净亏损为9.016亿元人民币;2018年净亏损为15.383亿元人民币(约合2.241亿美元),上年同期的净亏损为27.478亿元。

值得注意的是,上市后,优信融资2.25亿美元,发行可转债1.75亿美元,总共拿到4亿美元。如果在2019年6月27日时股价无法达到9.72-9.855美元(按赎回价格计算),这1.75亿美元债转股将变为需要偿还的债务。但2018年年报显示,优信现在可利用的现金及现金等价物仅有约1.167亿美元。

(本文来自于澎湃新闻)

来源:上海快三顺子赢多少

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